La red 5G+ de Orange, junto a la la Inteligencia Artificial (IA), son claves en la prueba de concepto de navegación inteligente que ha llevado a cabo Adif como herramienta para mejorar la experiencia de sus viajeros, facilitándoles la movilidad inteligente en una estación ferroviaria.
Esta solución, primera de este tipo en Europa y que ha sido desarrollada junto a NTT DATA sobre la red 5G+ (5G Stand Alone) de Orange, proporciona información sobre los horarios de salida y llegada de los trenes, los niveles de ocupación de los servicios de la estación, los tiempos de espera en servicios como el control de equipajes, los horarios de apertura y cierre de los establecimientos, incidencias, etc.
Asimismo, ofrece la posibilidad de aportar nuevas funcionalidades para todo tipo de usuarios, incluido el personal de Adif, relacionadas con la gestión de los comercios, la mejor ubicación de los paneles informativos, la optimización de las actividades de mantenimiento y el control de personas en zonas no autorizadas, entre otros.
La presentación de esta iniciativa, que mejora la experiencia cliente con información de los servicios en la estación y la propuesta al viajero el recorrido óptimo, ha tenido lugar hoy en el stand de Adif en Fitur con la presencia de Jesus Campo, director general de Negocio y Operaciones Comerciales de Adif; José Pedro Mur Buil, socio responsable del sector de Movilidad, Transporte y Logística de NTT DATA Europa & LATAM; e Íñigo Polo, director de Administraciones Públicas y Servicios Digitales de Orange.
Red 5G + de Orange
Orange, que fue el pasado año la primera compañía de telecomunicaciones en España, y una de las primeras en Europa, en lanzar comercialmente la tecnología 5G+, ha proporcionado una red privada de comunicaciones sobre su red , permitiendo transmitir las imágenes en tiempo real al servidor Edge del centro receptor de datos, ubicado en un core de red de Orange, asegurando así la correcta afluencia de estos. 5G+ satisface la necesidad de conectividad flexible, escalable, confiable y segura para usos en tiempo real, como el que se presenta ahora. La baja latencia, garantía de ancho de banda y capacidad de transmisión de datos a alta velocidad de la red 5G+ permiten la implementación de servicios y casos de uso altamente exigentes, no posibles hasta ahora.
Planificar rutas y estimar tiempos por el viajero
La aplicación permite planificar rutas, medir la ocupación en tiempo real de la estación y sus espacios y generar estimaciones del tiempo para dirigirse al andén, con la antelación suficiente para disfrutar de la oferta de ocio y entretenimiento de la estación. Así, disponiendo de información sobre la afluencia en los espacios de la estación, es posible evitar aquellos con alta ocupación y recalcular el tiempo de ruta.
Esta innovadora solución hace posible el guiado óptimo del viajero en la estación en tiempo real -atendiendo a sus características de accesibilidad- para acceder al tren y a los servicios de la estación. Asimismo, promueve la interacción con el viajero, que puede añadir paradas a su ruta, que la solución recalculará en tiempo real, aportando nuevos tiempos para acceder al tren. Si la parada no es posible por estar muy próxima la hora de salida del tren, el viajero recibe un aviso de alerta.
En esta fase del proyecto un grupo seleccionado dispondrá de estas funcionalidades a través de una aplicación móvil, amigable y accesible, ofreciendo siempre la mejor ruta y el tiempo de trayecto hacia su destino, sea el andén o cualquier otro punto de interés de la estación: taquillas, máquinas autoventa, centros de atención al cliente, locales comerciales, elementos de seguridad como los extintores, desfibriladores, etc.
Cámaras, gemelos digitales y sensores
Para el desarrollo del proyecto, NTT DATA ha utilizado diversas tecnologías, gestionadas por una plataforma de computación en la nube.
Así, se han instalado doce cámaras de alta resolución (situadas en el vestíbulo principal, los andenes, el paso inferior y la pasarela superior), capaces de contar el número de personas en cada área enfocada en tiempo real. Además, la información que suministran es analizada por técnicas de Inteligencia Artificial (IA).
Para el posicionamiento preciso en interiores, se han desarrollado gemelos digitales complementados con un motor de procesamiento avanzado alimentado por los datos obtenidos de una red de dispositivos integrada por más de cien balizas de radiofrecuencia (beacons), basados en tecnología bluetooth que, ayudados de los sensores inerciales de los móviles y del geomagnetismo, logran una localización de alta calidad y precisión.
